Dags att summera

Ligger i sommarvärmen och kopplar av. Har gjort reparationsarbetena och väntar på ett nytt storsegel som ska levereras i vår. Flyktingströmmen har för tillfälligt avmattats. Det man slås av i Grekland är avsaknaden av trafiksäkerhetsmedvetande. Runt 1% av motorcyklister och vespaförare har hjälm. På den ca 1 km landsväg som jag går till stan finns fyra altare för unga trafikdödade med foton och blommor.

Seglingen i Grekland har varit mycket positiv, fantastiska öar, mycket bra ankringsvikar och billigt. I de flesta hamnar som inte är marinor är det gratis men man får ingen ström eller vatten. Av den anledningen har investeringen i en extra solpanel varit avgörande.

Under säsongen har jag tagit mig från Sicilien till östra Grekland nära turkiska kusten och tillryggalagt ca 1400 sjömil, det mesta som ensamseglare. Jag har haft sällskap 2 veckor, en vecka med Lena och 1 vecka med Magnus.

Vädret har varit mestadels bra men med mycket blåst i juli, s.k. meltemi från norr eller nordväst. Men sist jag hade regn var under midsommarhelgen i Pireus då ett åskväder drog över. Nu har jag ca 30 grader i luften och 27 i vattnet.

Kommer att ta upp båten på land 20 oktober och åka hem 22 oktober.

Bifogar lite bilder från Lakki och marinan. Näst sista bilden visar hur svårt det är att använda trottoaren, antingen är det serveringar eller träd/palmer som blockerar vägen

I vinterhamn

Efter att Magnus mönstrat av på Kos den 7/8 har jag kryssat runt i ytterligare 8 dagar innan jag bestämde mig för att jag ville ligga stilla. Ligger sedan den 15/8 i min vinterhamn på Leros och har inlett arbetet med de reparationer och nyinvesteringar som behövs.

Sista besöket i Kamari där jag låg ankrad ledde till att jag blev av med jolle och utombordare när jag var inne på restaurangbesök. Fick som tur var hjälp av en italienare att ta mig tillbaka till båten.

Vädret är fortsatt varmt ca 35 grader i luften och 29 i vattnet, vilket leder till många bad per dag.
Leros marina är en modern anläggning med hög standard och med bra service. Vid sista besöket på Kos kunde jag konstatera att staden på drygt en vecka förvandlats från en pulserande turiststad till en flyktingförläggning. Varenda grön plätt eller ledigt strandområde var fullpackad av flyktingar från Syrien. Nu börjar även Leros fyllas. Strömmen av flyktingar som kommer via Turkiet är omfattande och man kan se grekisk flotta och kustbevakning patrullera sundet mellan länderna.

Under den närmaste tiden kommer jag att vara sysselsatt med arbetena på båten, vilket omfattar byte av batterier, reparation av boglanterna, nya anslutningar till solpaneler, byte av vatten i motorns sötvattenskylning, förbättring av bimini och nytt storsegel m.m.

Återkommer med rapport om Leros och hur arbetena fortskrider, samt en summering av årets seglingar.

På bifogade bilder kan ni se storleken på de yachter som befolkar både marinor och ankarvikar. Notera särskilt helikoptern på akterdäcket på motor yachten på första bilden. Sista bilden är från stranden i Kamari där jollen försvann.

Leros mm

Ligger nu i Lakki på Leros i den marina där jag bokat vinterhamn. Har kryssat runt i Dodocaneserna sedan Lena mönstrade av den 22 juli i väntan på att Magnus ska anlända den 31 juli. Det blir en del återbesök på favoritplatser, ankarvikar med bra bad och tillgång till restaurang på stranden.

Magnus anländer på fredagen den 31:a och jag plockar upp honom på stranden i Kamares på Kos. Det är 28 grader i vattnet och över 30 i luften vilket innebär mycket bad. Vi tar oss sedan norrut och avverkar en ankarvik på Kalimnos innan vi fortsatte till Leros. Var lite nyfiken på miljön och standarden på marinan där jag ska stanna för vintern så småningom. Kommer sedan att ta oss tillbaka söderut till Kos för Magnus hemresa den 7 juli.

Bifogar lite blandade bilder på besättning och en favorit när det gäller ankarvikar, nämligen Kalimnos.

Kos

Ligger f. n. i Kos marina och har tillgång till el och internet. Sedan sist har jag tagit mig från Naxos till en ankarvik på södra Ios som heter Manganari. Låg där en natt och fortsatte sedan till Santorini och hamnen Vlichada på sydkusten. Det är en gammal fiskehamn i en mycket liten by. Hamnen domineras nu av charterbåtar och det fanns mycket få gästplatser. Jag lyckades få en plats efter att ha ringt till hamnkapten före ankomst. Jag betelade för 5 dagar eftersom jag skulle plocka upp Lena på Santorini den 13/7. När Lena anlänt tog meltemin i igen och vi fick ligga ytterligare 3 dagar, som utnyttjades till bad och turistande på ön. Vi hyrde bil och tog en titt på de två största städerna, Fira och Oia.

Det största problemet i grekiska hamnar är alla charterbåtar. Bolagen hyr uppenbarligen ut jättebåtar, 47 - 50 fot utan att försäkra sig om kompetens och erfarenhet hos skepparen som hyr. Har drabbats av en del skador p.g.a. inkompetens som gjort att man kört in i min för. Detta var speciellt vanligt i Vlichada där man låg långsides utanför varandra.

På lördagen lämnade vi Santorini med kurs mot Dodocaneserna, eller Tolvöarna som man säger i Sverige. Det är en ögrupp med betydligt fler än 12 öar. Den ligger vid den turkiska kusten och de mest kända öarna är Rhodos, Kos, Karpatos och Leros.

Vinden var så frisk och sjön så grov att vi avbröt vid ön Nisos, den sista i Kykladerna, och ankrade för natten. Efter en natt med storm hade det dagen efter lugnat ner sig något och vi fortsatte österut till första ön i Dodocaneserna, Astipelaia där vi ankrade i en vik som heter Maltezana.

Lena vaknar som vanligt tidigt och upptäcker att båten draggar. Tar upp ankaret och fortsätter mot Kos. Seglar med bara försegel i hård vind och grov sjö. Ankrar upp på västra Kos i en vik som heter Kamares. Badar och äter på Tavernan på stranden.

Dagen efter fortsätter vi mot Kos stad där vi dagen innan reserverat plats. Nu har vi uppenbarligen lämnat meltemibältet. Vinden är svag och det går bara att segla en timma innan den försvinner helt. Förtöjer i marinan kl 15.00 på eftermiddagen. Äter en god middag i stan på kvällen och dagen efter åker Lena hem.

Bifogade bilder är från Santorini. Först ett antal bilder från Oia och Fira sedan en bild på Lena med favoritsysselsättningen korsordslösande.

Blåsväder i Kykladerna

Ursäkta dröjesmålet. Sedan jag lämnade Pereus har jag legat ankrad på olika öar i Kykladerna. Första anhalten var ön Kithnos och viken Apokriosis. Där fanns en Taverna på stranden som jag var inne och besökte. De var specialiserade på fisk och skaldjur som de fiskade med egen fiskebåt. Åt grillad bläckfisk som var mycket god. På grund av meltemivindar stannade jag i den skyddade viken i tre nätter.

Fortsatte sedan med ambitionen att ta mig till Mikonos, rakt österut. Den tanken fick jag ge upp på grund av att den nordliga meltemivinden tog i igen. Den grova sjön tvingade mig att gå mer söderut. Till slut hamnade jag på ön Sérifos och viken och byn Livadhi. Ligger skyddad och stannar två dagar för att vänta ut vinden.

Den 29 juni lämnar jag Livadhi med kurs mot Paros. Vinden är fortfarande frisk och sjön grov men Paros erbjuder en bra och skyddad ankarvik i anslutning till det största samhället på ön. Nu börjar man komma in i turiststråket i Kykladerna. Träffar åtskilliga svenskar vid mina besök i samhället.
Stannar två nätter innan jag fortsätter österut till den största ön i ögruppen, Naxos. Lägger till i hamnen och får äntligen tillgång till el så att jag kan använda datorn. Även här vimlar det av svenskar och andra skandinaver, charterturister, båtluffare och en och annan seglare med hyrbåt.

Blåsvädret fortsätter med kulingvindar eller starkare. Planerar att stanna här en vecka för att sedan fortsätta söderut till Santorini, eller som ön egentligen heter Thira.

Bifogar lite bilder. Först fisktavernan på Kithnos, sedan Paroikia på Paros och slutligen en bild av hamnpromenaden i Naxos.

Pireus

Efter att ha hållit till i och omkring Pireus i 11 dagar ger jag mig iväg österut i morgon, mot Kykladerna. Kykladerna är en stor ögrupp mitt i det egeiska havet med öar som Kithnos, Naxos, Santorini och Siros.

Under midsommar helgen hade jag ett tredagars besök av Lena som var mycket positivt. Vi turistade i Pireus, seglade och badade. Under midsommaraftonen avnjöt vi en klassisk svensk midsommarmiddag med matjessill, knäckebröd och västerbottenost. Matjessill och ost hade Lena med sig.

Har blivit kvar i Pireus lite längre än jag hade tänkt beroende på att jag ville vänta ut ett blåsväder Kykladerna. Så här års blåser det då och då en s.k. Meltemi, en hård nordlig vind som kan vara över på ett dygn eller pågå upp till en vecka. Nu ser det dock bra ut de närmaste dygnen.

Bifogar lite bilder från Pireus.

Egeiska havet

Hej igen! När jag lämnade Patras var det rätt dåligt väder, regn under eftermiddagen och hård motvind. Hittade ändå en trevlig och väl skyddad ankarvik på väg in i Corinthbukten, Kallithea. Därifrån gick jag i solsken men motvind till Corinth, en hyfsat stor och modern stad en bit ifrån det antika Corinth som var en stor makt under antiken med kolonier bland annat i Italien.

Jag tillbringade 2 nätter i Corinth eftersom kanalen är stäng på tisdagar för muddring och underhåll. På onsdagen gav jag mig av för att ta mig genom kanalen till Egeiska havet. Vid kanal öppningen fick jag vänta 2 och en halv timma innan vi fick grönt ljus för passage. Under vänte tiden dök det upp en båt som hade tillbringat vintern tillsammans med mig i Licata. Det var Guma Anne och Keith Carter. Anne och jag var lagkamrater i Boule turneringen i Licata. Efter att ha passerat kanalen, vilket bara tog 30 minuter, och uträttat pappersarbetet och betalat räkningen blev jag bjuden på lunch av Anne och Keith.

Från kanalen gick jag söderut efter Pelonnisos till en fin ankarvik vid en by som heter Korfos. Efter en natt i Korfos bar det vidare österut till en ö som heter Aigina utanför Athen. Där hittade jag en ankarvik som heter Ayia Marina där jag tillbringade natten och badade ett antal gånger. Temperaturen i luften har under de senaste dagarna varit runt 30 grader och i vattnet är det 24.

Nu ligger jag i Piraeus och här kommer jag att hämta upp Lena nästa vecka för en midsommar kryssning.

Nu lite bilder. Först från tre av ankarvikarna och sedan passagen igenom kanalen, bilder som togs av Guma. Till sist en bild av Guma på väg ut i Egeiska havat.

Patras

Ursäkta dröjesmålet men jag gjorde slut på i nternet kapaciteten. Har nu handlat ett kontantkort med begränsad kapacitet för att läsa mail och skriva detta inlägg. Lämnade Fiskardo den 27 maj med kurs på Meganisi för att svajankra eller förtöja vid en krogbrygga. Men nästan framme kom det ett oväder med kuling och regn. I den situationen var jag inte beredd att försöka med Meganisi. Är man ensamseglare behöver man assistans i sådant väder. Därför gick jag in till Levkas marina.

Låg i Levkas 4 dagar för att försöka få hjälp med att reparera toadörrens lås. Men de hade inte tid den veckan. Lämnade Levkas sista maj för att ta mig söderut. Fint väder och jag mötte 3 svenska båtar på vägen ut. Seglade i god vind fram till em då det tog i med 10 m/s. Hittade en fin ankarvik som var väl skyddad, Port Marathia.

Från Port Marathia gick jag vidare söderut mot Peloponnese och den största stan på ön, Patra. Här har jag legat i 5 dagar dels med anledning av att få toadörren fixad, dels för att i kväll kunna se finalen CL mellan Barcelona och Juventus.

Bilder får anstå till jag har bättre internetkapacitet.

Ionian

Jag stannade i två veckor i Preveza på grund av trevligt sällskap och avsaknad av tider att passa. Den 24 maj lämnade jag mitt sällskap och begav mig söder ut. Det blev en lagom dagsetapp till Fiskardo på ön Kefalonia sydväst om Levkas. Sist jag var här var för 11 år sedan då vi hyrde båt i Levkas. Mycket är sig likt men mycket har förändrats. Man ligger fortfarande nästan mitt i restauranglivet. När man kliver av båten får man se upp så att man inte snubblar på gästerna vid kajkanten.

Ligger här några dagar innan jag fortsätter sydost.

Bifogar lite bilder, först från mina båtgrannar i Preveza och sedan från Fiskardo. Först ser vi Mike och Sue från Plymoth. Mike brukade hälsa mig varje morgon med välkommen till en ny dag i paradiset. Sedan är det mina svenska vänner från övervintringen i Licata, Lars och Marina.

Framme i Grekland

Via Siracusa och Catania på Sicilien lämnade jag Italien den 8 maj och satte kurs mot Preveza i Grekland. En sträcka på 300 sjömil. Det blev inte mycket seglat första dagen hade jag svag motvind och på natten blåste det upp till kuling 15 m/s men nu snett bakifrån som tur var. Vinden lade sig vid 9-tiden på morgonen och den grova sjön lugnade ner sig vid lunch tid. Resten av den dagen blev lugn med mycket svaga vindar, för svaga för segling. Andra natten var det samma sak det blåste upp men nu fån norr vilket betydde sidvind och ett fasligt rullande. Nu var det "bara" 12 m/s. Vinden vred sedan mot nordost och min kurs var ostnordost, alltså i stort sett motvind. Hela tiden var det dock klart och soligt väder. Klockan 18.00 söndagen den 10 maj kunde jag förtöja i Preveza efter  56 timmar.

Dagen efter ankomst var det dags att ge sig i kast med den Grekiska byråkratin. I Grekland måste man nämligen ha en Dekpa vilket är en typ av trafikdokument för båten som utfärdas av hamnpolisen. Man inledder alltså hos hamnpolisen med båtens alla papper och mitt pass. Därifrån skickas man till skattekontoret med en handskriven lapp och på skattekontoret betalar man de 29 euro som dokumentet kostar. Med kvitto i handen tar man sig tillbaka till hamnpolisen som upprättar dokumentet och stämplar det för ett år framåt. Detta dokument ska sedan på begäran visas upp om hamnpolisen i andra hamnar kräver det. Hela proceduren tog en halv dag.

Preveza är en liten trevlig stad på 20 000 invånare och ligger söder om Corfu och norr om Lefkas.  Grekland är betydligt billigare än Italien. Här betalar jag till exempel bara 11 euro / natt i hamnavgift, så låg avgift har jag aldrig haft förut. Här finns en hel del svenskar som jag har bekantat mig med. En del har haft Preveza som sin fasta bas i flera år.

Vädret är toppen med 30 grader i luften och 22 i vattnet. Jag stannar här en vecka innan jag drar vidare söderut.

Bifogar lite bilder från Preveza .

Årets segling har inletts

Efter några veckors väntan på installation av nytt ankarspel och leverans av ny kätting blev allt klart den 30 april. Under väntetiden har jag umgåtts med båtgrannar och övriga övervintrare.

 Under påskhelgen upplevde jag ett katolskt påskfirande med en procession med präster som bar en docka föreställande Jesus bärande på korset. De paraderade genom staden på långfredagen och sedan genomfördes en korsfästning utanför stadshuset.

Sista veckan i april lämnade en hel del båtar marinan trots blåsväder med runt 15 m/s.

Jag gav mig som sagt iväg österut den 1 maj och tog mig i bra sydliga seglingsvindar till Ragusa, 37 sjömil. Här har jag fyllt bränsletanken och fått tryckkärlet i färskvatten systemet utbytt. Det började nämligen läcka under seglingen. Det är uppenbart att delar av dessa system inte är avsedda för att man ska bo på båten i 8 månader. Marinans mekaniker fixade det hela trots att det är lördag och bytte till ett säkrare tryckkärl.

I morgon bär det vidare till Syracusa. Dessvärre fick jag inget sällskap som var planerat eftersom jag var tvungen att vänta på leverans av min ankarkätting.

Bifogar några bilder från påsk processionen.

Tillbaka i Licata

Nu är årets äventyr på gång. Återvände till och Licata och Sicilienen 12 mars. Till en början var det lite blandat väder med ganska mycket regn och blåst men även dagar med sol och värme. Hyfsat många har återvänt till sina båtar och vi brukar vara ca 50 personer vid de gemensamma aktiviteterna.
I samband med sommartiden kom så äntligen sommarvädret med sol och drygt 20 grader.

Just nu ligger jag på varv och målar botten och polerar bland annat. Imorgon ska jag efter tre dagar på land tillbaka i sjön. Igår  påbörjade jag tillsammans med 19 andra en kurs i Siciliansk matlagning som marinan anordnar. Det var mycket trevligt och innebär att man får en god middag för endast 5 euro. Första lektionen lagades det en spagetti med sås som bestod av hackad lök, hackad dill, ansjovis, pinjenötter, russin, passerade tomater och slutligen färska sardinflundror, vilket liknar våra strömmingsflundror.

På påskaftonen ska vi ha en boule turnering med tvåmanna lag. Jag har blivit ihop parad med en engelsk dam som heter Ann. Vi får se hur det går.

Under de veckor jag har varit här har det visat sig att ytterligare några båtar har samma planer för året som jag. Det innebär att jag får sällskap till Grekland och Korfu. Därefter får vi se.

Bifogar lite bilder som först visar vår söndagsgrillning, sedan en bild av båten vid kaj och slutligen båten på land.